Sudahkah anda tahu tanda tanda dari Rem Cakram mobil anda rusak? kali ini Nasmoco Dealer Toyota Jogja akan berbagi informasi tentang tanda tanda dari rem cakram mobil anda rusak. yuk simak selengkapnya dibawah ini.
Rem adalah salah satu komponen paling lengkap dan penting dari mesin mobil. Fungsi rem biasanya untuk memperlambat kecepatan kendaraan ke nol ketika mobil atau motor Anda dalam keadaan berhenti total. Tidak ada informasi pasti mengenai waktu dan nama penemu rem, tetapi yang pasti, rem ditemukan setelah keberadaan roda dan, jika dilacak, akan mencapai awal prasejarah.
Cara memperbaiki rem cakram pada mobil sangat mudah jika Anda dapat memahami masalah teknis yang sederhana. Fungsi rem adalah untuk menghentikan gaya kinetik yang dihasilkan oleh objek yang bergerak. Energi kinetik yang hilang untuk suatu benda biasanya akan menghasilkan panas karena gesekan. Formula fisik untuk rem adalah E = 1 / 2M x V2, yang berarti bahwa jika kecepatan suatu benda meningkat dua kali secara konstan, objek tersebut memiliki empat kali energi dan rem harus memiliki energi ini empat kali untuk berhenti dan jarak yang diperlukan juga meningkat empat kali dari awal pengereman.
Seperti tubuh manusia Mobil itu bisa rusak jika penggunaannya melebihi batas. Seperti rem, mungkin juga mengalami gangguan. Anda dapat menemukan beberapa masalah umum dan tahu cara memperbaiki rem cakram.
1. Suara berderit
Ketika proses pengereman terjadi, rem sering terdengar mencicit. Secara umum, rem cakram menghadapi masalah ini jika masa rem lebih dari 30.000 km. Tetapi ada juga beberapa alasan:
Pelapis rem dan cakram terlalu halus. Ini bisa dilihat dari cakram yang brilian. Penyebabnya terletak pada kualitas bahan komponen. Cobalah untuk menggunakan komponen merek asli atau yang dapat diandalkan untuk menghindari kebisingan. Solusi perbaikan, jika Anda pernah mengalaminya, adalah mengganti drive itu sendiri.
Disk tidak rata. Jika situasi ini terjadi, akan ada suara jika terjadi gesekan. Alasannya adalah karena usia disk yang sudah tua dan kurangnya perawatan. Anda harus tahu cara merawat mobil tua. Jika Anda telah mencapai 30.000 km, Anda harus memeriksanya secara teratur. Biasanya, jika sudah tua, lapisan rem habis dan setrika tetap ada. Gesekan dengan besi ini akan menghasilkan suara. Ganti disk segera dengan kain pada saat yang sama.
Kehadiran benda asing seperti debu dan pasir juga bisa menimbulkan kebisingan saat diinjak-injak.
Pena tarik Caliper yang tidak memiliki pelumas juga menghasilkan kebisingan. Solusi terbaik adalah membersihkan caliper dan melumasinya dengan minyak atau menggunakan jenis oli mobil alih-alih minyak.
Piston rem terhalang. Ini karena akumulasi karat pada dinding piston. Cara membersihkan karat dilumasi dengan cairan khusus. Juga harus dicatat memeriksa boot karet. Pastikan tidak ada kerusakan atau sobekan, jika ini terjadi, harus segera diganti.
2. Rem mendadak saat menginjak
Gangguan ini disebabkan kurangnya pasokan minyak rem. Komponen yang diisi dengan pasokan minyak rem adalah penguat rem. Anda harus tahu cara memperbaiki booster rem. Jika booster rem rusak, minyak rem tidak berfungsi, sehingga tekanan selama inkubasi akan keras dan sangat berbahaya.
Cara memperbaiki rem cakram adalah dengan memeriksa apakah penguat rem rusak. Ini berbeda dengan cara menangani pedal kopling keras. Konsultasikan dengan teknisi dari bengkel resmi atau tepercaya. Jika dia sudah dalam keadaan, dia harus diganti. Cobalah untuk menggantinya dengan yang baru. Jangan menggantinya dengan penguat rem bekas.
3. Rem bergetar
Kondisi ini ditandai dengan getaran pedal rem dan oleh bagian atas dan bawah dan juga dapat menjadi penyebab getaran dari roda kemudi mobil. Gangguan ini sangat umum jika rem cakram tidak rata dan ringan. Sebagai aturan umum, ketebalan minimum rem cakram adalah 22 mm dicetak di pabrik.
Cara memperbaiki rem cakram adalah dengan memeriksa ketebalan cakram, jika Anda merasa masih tebal itu dapat diputar sehingga cakram itu rata lagi. Tetapi jika tipis, Anda harus menggantinya dengan hidangan baru.
4. Rem semakin dalam
Kondisi ini dapat disebabkan oleh kerusakan pada rem master dan sistem rem. Biasanya, rem lebih ringan dan terlalu dalam ketika Anda menginjaknya. Perbaikan keseluruhan direkomendasikan. Karena jika Anda hanya mengganti sendi rem utama atau memperbaiki dinding rem utama, itu tidak akan bertahan lama dan bahkan dapat menyebabkan lebih banyak kerusakan.
baca juga Cara Menjaga Kesehatan Telinga
Dealer Toyota Jogja
Sudahkah anda tahu dimana dealer toyota jogja yang satu ini ? Nasmoco Dealer Toyota Jogja berada di Jl. Ringroad Timur No.58, Sorowajan, Kec. Banguntapan, Bantul, DIY 55198. Mudah bukan untuk mengunjunginya? Lokasi yang strategis dan mudah dijangkau. Nah untuk anda yang tidak ingin repot repot datang ke dealer anda juga bisa melakukan pemesanan melalui website kami di galeritoyotajogja.com jadi tunggu apa lagi segera pilih mobilmu di website kami.
Banyak Pilihan Mobil
Banyak pilihan mobil toyota yang disediakan oleh Nasmoco Toyota Jogja, ada 20 type mobil yang disediakan, anda dapat memilih mobil toyota jogja sesuai dengan spesifikasi keinginan anda dan anda juga dapat melakukan kredit mobil Toyota disini.
Segera Hubungi Nasmoco Jogja
Tunggu apa lagi segera hubungi kami di galeritoyotajogja.com dan jadikan kami sebagai rujukan utama dalam membeli mobil toyota jogja pilihan anda. Kami juga melayani konsultasi terkait dengan mobil toyota yang akan anda pilih
